Nゲージ　マイクロエース

本商品はお取り寄せ品の為、お届けまで約1週間かかります。メーカー問屋在庫がない場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きます。何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。'商品詳細【実車】1936年、当時世界的に流行していた流線形の車体をまとった電気機関車、EF55が登場しました。沼津機関区に新製配置されて主に特急「富士」などを牽引して活躍しました。戦後は1952年に高崎第二機関区へ転属し、1958年には休車となりましたが、1978年にEF55-1が準鉄道記念物に指定され、1986年には動態保存機として復活しました。国鉄分割民営化後はJR東日本に継承され、2009年春までイベント列車の牽引に活躍を続けましたが、現在は引退して静態保存されています。【商品概要】・人気の電気機関車EF55-1を多くのご要望にお応えして再生産・ヘッドライト点灯(両エンド)・特徴ある前面形状を再現屋根上を黒仕上・ホイッスル、高圧配管他別部品を取付・側面窓の窓枠印刷追加・光沢のある車体塗装・黒染め車輪採用・区名札、エンド表記、メーカーズプレート等各種表記を引退直前の姿に則して印刷済・先輪は走行用と展示用の2種類同梱　Nゲージ　マイクロエース